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第10章 耐得住寂寞(第2页)

文章最后还加了一句很扎心的话:那些还在靠高杠杆扩张的房企,未来五年内会死掉一大半。

苏宁把简报合上,靠在椅背上想了想。

赢海集团的模式,说白了就是典型的“高杠杆扩张”模式。

总部拿地,子公司分着干,靠规模效应把盘子做大,再靠销售回款来滚动资金。

这种模式在市场好的时候是印钞机,在市场不好的时候就是绞肉机。

赵显坤显然不是那种坐在办公室里等死的人,他应该已经看到了问题的严重性。

但问题是,看得到不代表改得动。

赢海集团这艘大船太大了,底下盘根错节的利益关系复杂得像一团乱麻,你想动一根线,就会扯出一堆人来跟你拼命。

而总部高层的斗争就是一个缩影。

赵显坤和副总裁汪明宇之间的关系,苏宁从公开资料里看不出太多门道,但车队是个什么地方?

司机们凑在一起闲聊的时候,嘴里漏出来的信息比任何文件都真实。

苏宁在办公室里听几个老司机聊天,有人说起汪副总最近又拿下了几个大项目的审批权,语气里带着点意味深长的笑。

有人说赵总前几天在内部会上拍桌子发了火,具体什么事不清楚,但据说跟子公司的采购价格有关。

苏宁把这些碎片拼在一起,大致能描出一幅图来……

汪明宇在集团里的势力不小,手里攥着实实在在的权力,赵显坤虽然坐在董事长的位子上,但有些事他说了不算,或者说他说了也有人阳奉阴违。

底下的子公司就更不用说了。

像黄礼林那样的人,天科赚的钱他嫌交到总部太多,恨不得把利润全留在自己手里。

还有几个子公司的老总,平时看着对赵显坤毕恭毕敬,背地里都在打自己的小算盘,想着怎么从总部的资源里多分一口肉,甚至有人已经在悄悄琢磨自立门户的事了。

苏宁把今天看过的所有信息在脑子里过了一遍,越来越觉得这家公司有意思。

表面上看是一艘气势恢宏的航空母舰,可你要是把甲板掀开看看底下,到处都是裂缝和补丁。

赵显坤坐在舰桥上,手里握着舵,可这舵到底能带动多大的方向,可能连他自己心里都没底。

……

到了下班时间,老刘把车停回停车场,进来喝了口水,看了苏宁一眼,“小苏啊,今天在办公室待了一天闷坏了吧?别着急,慢慢来,以后有的是机会让你摸方向盘。”

苏宁笑着回了句:“不急,刘师傅你多辛苦,我跟在你后面多历练几天。”

老刘拍了拍他的肩膀走了,心里想的是:这小子看着就是个软柿子,多晾他几天,他自己就蔫了。

苏宁看着老刘走出去的背影,脸上没有任何不满的表情。

只是再次把简报整理好放回资料架上,拿起自己的东西走出了办公室。

老刘以为苏宁闲了一天,其实他今天得到的信息比开十趟车都值钱。

老刘这种人,眼睛里只有方向盘,觉得摸到方向盘才算干活,摸不到方向盘就是坐冷板凳。

可苏宁压根没打算跟他抢那辆奔驰的方向盘,他要看的东西比方向盘大得多。

……

赵显坤确实没空关注几个司机之间那点鸡毛蒜皮的事。

每天脑子里转的是集团的资金链、子公司的烂账、董事会上那些明枪暗箭。

一个司机多开两趟少开两趟,在他看来根本不值得花时间去想。

当初答应唐宁把苏宁招进来,说白了就两个原因:一是给唐宁一个面子,这姑娘跟了他好几年,做事稳妥,难得跟他开一次口,他不好直接驳回去;二是借这个机会敲打敲打老刘,让他知道董事长司机这个位置不是非他不可的。

至于苏宁这个人的成色到底怎么样,赵显坤暂时没有太多想法,反正先放在车队里看着,行就留下,不行再换。

从目前的效果来看,敲打的目的已经达到了。

老刘这段时间老实了不少,每天早上提前半个小时就到停车场,把车擦得锃亮,开车的时候也不像以前那样油嘴滑舌了,整个人规规矩矩的,大气都不敢多喘一口。

赵显坤看在眼里,心里还算满意。

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