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第1609章 钳工（第4页）

「机库排风系统需要夜间检修。」钳工说。

一切都在西蒙的剧本上。

没有多余的一句废话，没有多余的任何一个眼神。

「直升机在里面。」桑德转身用下巴示意了一下机库入口的方向，「我的人会在机库外围待命。进去之后把门关上，没有人会进来。」

钳工踩下油门踏板，福特全顺从悍马旁边划了一道弧线绕过，稳稳地停在机库大门正前方。两人下了车，从车厢内搬出两个绿色的工具箱。

箱子的重量让他们俩下车的时候重心压得比平时低了一些，说明里面装的不只是几把扳手。

桑德示意斯通纳和杰克逊提前回到机库门口，四人以标准的警戒队形散开，背对著机库大门朝不同方向警戒。

动作很自然，就算被远处哨塔上的高倍率摄像头拍进去，看起来也只是一组海豹队员在执行夜间警戒任务而已。

钳工打开了机库大门侧面的辅助小门。

他和副手拎著工具箱子闪身进入机库，然后把小门从里面关上。

一声沉闷的「哢嗒」把机库内部和外界隔成了两个世界。

机库内部的灯光在几秒钟后亮了起来，日光灯管的光线从高大的金属门楣上方渗出来，在高高的拱形天花板上留下一片惨白的反光。

桑德站在机库斜对面的一棵固定飞机的钢缆锚定的混凝土墩旁边，从这个角度可以看到机库侧墙上方那几个小玻璃窗里透出的灯光。

空气干燥而冷凝，带著金属、机油和灰尘的气味。

机库内，钳工和他的副手把工具箱放在中央维修区的工作台旁边，拉开了拉链式的工作灯灯架，两盏可携式的led工作灯亮起来，把整片维修区域照得如同白昼。

机库的北侧第二机位，一架uh-60m黑鹰直升机安静地停在那里。

机身的沙漠色涂装在机库日光灯下呈现出发青的色调，旋翼叶片被固定索锁止在伸展位，在灯光的照射下叶片边缘那道金属包条反射出一道锐利的反光。

机尾编号2050。

钳工绕著这架黑鹰走了一圈，手指在机身蒙皮上轻轻滑过。

他在右侧发动机维护通道那块突出的盖板前面停下了脚步。

「把工具箱推过来。」

钳工的副手把工具箱拖到他身后，打开顶层的锁扣。

箱子里整整齐齐排列著各种专业器材。

钳工从工具箱底层拿出了一台平板电脑，屏幕上是提前下载好的t700-ge-701c发动机维护手册的分区图。

他放大了第九级和第级之间的那个环形区域，把平板电脑靠在工具箱侧面的支架上，作为实施操作的可视化参考。

黑鹰的发动机维护不是简单活，但钳工的操作熟练得像一个维修了自己半辈子发动机的老手。他戴上乳胶手套和防静电腕带，先用电动螺丝刀拆下了发动机上部蒙皮的第一颗紧固螺栓。接著是第二颗、第三颗、第四颗，拆卸的顺序完全严格遵循通用电气公司的维修程序。

每一颗螺栓之后都顺手把垫片放在磁性托盘里，按照顺序排列，就像外科医生在做器官移植手术时把取下来的骨钉按次序归位。

「右侧t700，序列号尾数需要核对一下，至少等做完切口再说。」

钳工低声说了一句，他的副手把一块带微型摄像头的蛇管伸进维护孔道，转动著找到压气机静子叶片那个区域。

「找到了。」副手轻声回答。

钳工凑近去看副手手里那台监控器屏幕上的画面。

蛇管携带的高亮度led灯的光束照亮了压气机静子叶片的弧形面，叶片的表面因为运转了数百小时而留下一些正常磨损的痕迹，表面呈银灰色的钛合金本色。

他深吸了一口气。

「继续深入到第九级后面的空间，把所有盖板拆掉为止。」钳工没有抬起眼睛。