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第830章 教授为Rabbit代言（第1页）

第830章教授为Rabbit代言

商品没有立场，但人有，国家有。

来自苏俄的廉价资源，哪怕白宫再怎么警告欧洲，他们依然对苏俄的廉价能源乐此不疲。

不久前，西德和苏俄达成了围绕钢管、天然气和信贷的一篮子协议。

西德获得天然气，苏俄获得钢管和融资。

过去米勒一直觉得，我们在慢慢趋同。

但当华国代表的话说出口后，他意识到我们之间的隔阂依然存在。

就像横亘在东德和西德之间的柏林围墙一样，你每次经过的时候，它都在提醒你，你们被主义分成了两个国家。

华国的Rabbit在全球范围内推出后，就像是一颗震撼弹，席卷了全球。

从欧洲到阿美莉卡再到亚洲，所有地区给华国反应的都是两个字缺货。

电助力自行车的定价是150美元，电动踏板车的定价是250美元。

对于大批量订单而言，十万辆以上，前者的价格能降低到130美元，后者的价格则能

降低到240美元。

这个价格的电动踏板车，折合成西德马克，大概在580西德马克的样子，而经销商哪怕卖999西德马克的高价，在欧洲都极有竞争力。

它的价格相当于7分之一的大众甲壳虫，8分之一的大众高尔夫。

这价格对于每天上班旅程在5到10公里的家庭而言，非常有吸引力。

毕竟对他们而言，这玩意价格很低，普通工人半个月的工资。

并且它是烧电！

在这个油价到天上去的时候，大把买得起车，用不起车的群体，Rabbit就完美解决了他们的困难。

西德能直接购买苏俄的廉价油气尚且如此，其他国家就更是如此了。

经济崩盘的霓虹，这玩意成为了Left青年们的标配，骑著Rabbit，再添加红色涂装，你就是圈里最靓的仔。

东南亚从电动踏板车出现开始，就一直是最大消费地之一。

天气炎热，气候湿润，基建差，种种组合在一起，天然为电动车这款产品提供了绝佳的土壤。

Rabbit推出后，在全球范围内，几乎是只要有货，立刻就有订单发过来。

未来五年时间的货都给定完了。

而林燃又给它添了一把火。

在亨茨维尔的航天中心，火星太空人最终选拔考试结束后的第三天，NASA向全球媒体发出了新闻邀请：「阿美莉卡国家航空航天局局长伦道夫·林，将公布人类首次载人火星任务乘组名单。」

一时间全球的记者都云集在亨茨维尔。

给这座航天城的经济带来新的活力。

并不是每一家报社、每一位记者都能获得邀请函。

不过这不重要，出差的钱用的是报社的，在亨茨维尔感受一下，相当于公款旅游了。

旅游的体验是自己的。

过去几个月时间，全世界都知道NASA在选拔第一批火星太空人。

没人知道最后是谁，除了奥尔德林。