在这种庞大市场的驱动下,我们不但能提供低成本的娱乐产品创造利润。
甚至能创造大量就业机会,带动一个区域的发展,产生社会价值。
这一点从横店影视城就可以看出来,它可以带动的产业和利益实在是太大了。
我相信,未来那座影视城不但可以吸引各种短剧公司落地开花,在旅游业、餐饮业、服务业、运输业和地产业,都能给邯郸带来一个谁都无法预估的好处。
我在邯郸还是有关系的,所以建造影视城这个项目,华开集团就可以做。”
秦雅南沉默了片刻。
她怎么能不知道,陈澈一直都想建设邯郸,明明有更好的选择。
比如说津门。
但邯郸也不错,本来国家近些年就有意经济北移,这点秦雅南还是知道。
邯郸虽然是内陆城市,但无论是旅游业还是运输功能,甚至是人口基础和物价,都足以低成本承载陈澈描绘的规划。
就陈澈说的那些,放在南方甚至是放在津门,是会方便一些,但成本更高。
不只是建造影视城的成本高。
等影视城开业,一个城市的物价和人工成本不一样,制作成本也不一样。
就拿群众演员来说吧,肯定要综合本地的人工价格,一线城市的成本太高了。
那不是一个剧组、一个群众演员、一天的工作,人工成本必须考虑。
如果那些短剧公司在你的影视城里压根赚不到钱,那谁会来你的影视城呢。
这不是陈澈要为自己考虑,是要从市场方面考虑、着手并建设的。
刚好,邯郸不但有庞大的人口基础以及低廉的物价和人工,论及运输能力在整个北方城市里,都算是有潜力和基础的。
以邯郸目前的交通网,不足以承载陈澈描绘的规划,但长城不是一天建立起来的,让这座城市变得强大不就是陈澈的规划嘛。如果没让它变好,那还做毛啊。
比如说高铁站可以再建。
机场可以再扩建。
相比较山沟沟,邯郸的地理位置,足以承载它真正成为四通八达的交通枢纽。
十年前,万达都可以让某些城市的领导班子把政府大楼都给搬迁走。
没道理这种事情,陈澈办不到。
不就是利益嘛。
别忘了,陈澈除了影视城,还有新能源工厂以及各种项目规划到这里。
经济,是为政治服务的。
没道理,政府看不清楚这些。