他冲外面喊了一嗓子。
负责这架飞机的地勤士官弗莱和另一名机械师小跑著冲到螺旋桨前头。
这里是整架飞机的心脏,梅赛德斯D。1,100马力直列六缸辉晶动力发动机。
由于是冷启动,所以弗莱拿起了注油器向气缸内注入少量辉晶燃料。
「注油完毕!」
做完这一切的弗莱弓步站稳,一只手搭上螺旋桨,另一只手举高竖起了大拇指,而另一名机械师也来到他身边摆好了姿势。
曼弗雷德探出头看了一眼地勤士官伸出的大拇指,然后将磁电机开关拨到「开启」,紧接著轻推油门。「接触!」
「呼」
弗莱和机械师同时猛力下拉桨叶。
发动机干咳了两声,喷出一股蓝白色的油烟,然后熄了。
「再来一次!使劲!」弗莱冲机械师吼了一句。
第二下。
「轰!」
螺旋桨猛地转了起来,发动机炸出一声爆响,旋转的桨叶瞬间变成了模糊的圆盘,而弗莱和机械师也迅速跑到了边上。
整个木质机身跟著剧烈震动,曼弗雷德只觉得自己的牙齿都在跟著打颤。
他没有急著走,让发动机先在怠速下转著,气缸和机油得达到工作温度,这个急不来。
趁著这段时间,曼弗雷德开始小幅度地推拉操纵杆,踩了踩方向舵踏板。
左,回正。
右,回正。
前推,后拉。
控制单元响应还算灵敏,没有卡顿。
等到心里估算著温度差不多后,地勤士官弗莱也来到了跑道一侧,左右张望了几下,然后朝曼弗雷德竖起了大拇指一一跑道清空。
曼弗雷德松开尾轮刹车。
「鸽式』的后三点式起落架有个要命的毛病一一在地面滑行的时候,机头高高翘著,正前方的视野被发动机罩和上层机翼挡得严严实实。
啥都看不见。
所以这个时候只能靠两侧机翼底下那点地面来判断方位。
曼弗雷德随即按照起飞条令,开始以「S」型滑行。
他左边探头看看,然后猛踩右舵踏板,接著又往右边张望一下,再踩左舵。
尾轮在草地上拖出一道弯弯曲曲的沟痕,飞机就这么扭著身子往跑道尽头挪过去。
通过跑道边上立起的风向标确认风向变成了逆风后,曼弗雷德深吸一口气,把油门推到了底。「全速。」
梅赛德斯发动机的啸叫声陡然拔高了一个调,飞机开始在草地上加速。
只不过这并不是一时半会能加速完的,整个机身在不平整的草地上疯狂颠簸,每撞一下曼弗雷德都在担心那副脆弱的起落架会不会直接折了。
速度表的指针在往上爬。
50。。。。。。60。。。。。。70。
到70公里小时的时候,他感觉尾部开始变轻。