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第546章 东线群星闪耀 吗（第3页）

所以便下令让各部队禁止士兵私自和农户交易，同时让辅重部队专门负责农副产品的收购。

在行军第三天的时候，装甲教导团和卡车化步兵团，也在预定区域展开了一次行军直接转进攻」的协同冲击。

这个科目一来是节省了部队展开待命的时间。。。。。。另一方面也算是最考验协同、实用性极高的科目，在装甲集群进行纵深突击时，这样的快速进入进攻状态是很常见的。

当莫林和伦德施泰特等教导部队高级军官们站在这片区域位置最好的一处土坡上，看著半履带装甲车在平原上拉出一道进攻宽面，教导部队士兵们身形矫健地从车上跳下、散开并进行协同进攻的场面后，所有人的呼吸都急促了起来。

由于莫林脑子里有现成的机械化步兵冲击流程」，所以在半履带装甲车还没完成交付前，相关的训练教材就已经下发到了装甲教导团那边。

这也让教导部队士兵用模型提前进行了大量的人车协同」训练，接收装备后的适应速度也快了很多。

机械化步兵的人车协同作战，在另一个世界要到二战中后期才逐渐成熟，甚至到莫林穿越前，能熟练进行步坦协同」、人车协同」的国家屈指可数。

而现在，他把这些概念提前了三十年灌给了教导部队。

而莫林也告诉众人，在之后真正投入战斗后，同时发起冲击的还会有装甲骑士、雷霆战士这些精锐单位，空中的装甲飞艇也会跟进，整个突击矛头还会得到炮兵支援。

这样的突破是连续性的，完全不会给敌人喘息时间。

当空中侦察探明前路后，机械化部队要做的就是以最快速度撕开敌人的防线，然后在友方步兵集群上来占住阵地后，继续向前进攻，彻底搅乱敌人的布置。

不过能不能打出效果，还得看东线的实战检验。

行军的最后一段路程，莫林下令执行了昼夜连续行军」科目。

这意味著整个教导部队从当天下午开始，除了必要的燃料补充和人员轮换外，不再进行大规模停车休整，一路开到转运车站为止。

夜间行军对机械化部队来说又是另一重考验。

车灯的遮光罩把光线压到最低限度，驾驶员只能借著前车尾灯那点昏黄的微光判断距离。

半履带车在夜间颠簸的土路上走得比白天更慢更小心，但即便如此，仍然有一些车辆因为夜间视线不佳而偏离了路面。

莫林自己也没有睡，他把指挥车里架起的桌上摊满了通信记录和各梯队的实时报告，就著车厢里那盏晃来晃去的小灯，一直盯到了天亮。

凌晨六点出头，先导群的无线电终于展开并传回了消息，转运车站区域已在视野范围内。

只不过他们抵达的时间，比预定时间晚了四个小时。

「还行。」莫林做出了自己的评价。

而曼施坦因跟著他一起从指挥车上跳下来的时候打了个哈欠，抹了抹脸让自己清醒一些后，开口问道：「将军，四个小时的误差。。。。。。您觉得及格吗？」

「第一次嘛，及格了。」

莫林没有说的是，总参谋部那边其实多给了教导部队一天半的余量。

但这种事情没必要让下面的人知道，适当的紧迫感有助于保持状态。

所谓转运区」，实际上是一片由四个相距不远的临时车站组成的铁路枢纽。

远看去，铁轨在晨光中泛著灰白色的金属光泽，站台上已经停著大量空载的闷罐车厢和明显是临时调配过来的客运车厢，而车站周围已有海量步兵等待登车。

先导群的一台半履带装甲车率先驶入了车站外围的空地。

一名穿著铁路制服、胸前挂著哨子的中年男人从站房里跑出来，看到这台装甲车后面铺天盖地涌过来的装甲车和卡车时，脸上的表情从困惑变成了震惊。

但反应过来这是什么部队的他，又从震惊变成了手忙脚乱的慌张。

「等等。。。。。。等一下！」

他冲著最前面的侦察装甲车拼命挥手。

「等等，右拐右拐！你们教导部队不要停这边，已经专门给你们腾了专门的停车区域了！」

先导群的指挥官很快跳下车，来到这名铁路负责人面前，双方快速核对了各自携带的调度文件，确认无误。

「你们教导部队怎么这么多载具啊。。。。。。那几台看著也不像卡车啊，整得跟拖拉机一样。

「」

他抬头看了看身后还在源源不断涌来的车队，声音都变调了。

「我的天，我都担心给你们腾出来的地方不够用了。。。

「7