“老板要自己研发动力电池?这投资好像比直接生产电动汽车成本更高吧?”技术经理满脸的不可思议。
“是啊,目前动力电池市场是宁王一家独大,其他都是一些二线品牌。
想要搞电池研发不仅需要很长时间,投入的资金也是很高的。
倒不如直接生产电车,把挣的钱再逐步用在投资研发电池上。”有人提议道。
“好了,大家都回去工作吧!其实电池的研发工作早就进行了!
只不过我在外面组建了研发团队,没有放在工厂罢了。”陈凡找了个借口搪塞过去。
众人闻言,又是一惊。
“这是什么时候的事?我们居然一点都不知情呢。”
“老板在外面搞研发,没有动账上的钱呀,钱从哪里来的?”
“是我私人掏钱成立的研发部门,怎么运营的你们就别管了。
现在使用的石墨烯电池就是研究团队搞出来的。
汽车动力电池用不了多久就能研发成功。
而且我保证技术不比市面上的一线电池差。尤其是安全性能绝对高出一大截。”
当前陈凡还拥有两套电池技术,没有用。
一套是常规的锂电池技术,另一套是钠电池技术。
只不过钠电池比锂电池的容量密度低一些。
可毕竟是系统奖励的技术,完全能追得上市面上现有的锂电池能量密度。
而且抗低温性能更好,还更加安全,哪怕是碰撞、火烧,也不会轻易着火。
最关键的是国内不缺少钠电池的生产原材料,生产成本更低。
大部分车都可以使用。
做高端产品再搭载锂电池,拥有更高的能量密度,同样体积重量的电池能够实现更远续航。
只不过建造一条生产线的成本可不低。
对产量也有很高的要求。
倘若电池的产量太少,生产成本就会直线飙升。
必须达到一定数量标准才能够把成本降低到非常划算的水平。
因此陈凡一直在等待,必须得有足够资金建造多条汽车生产线,首年就能承接住爆款车型。
这样电池生产线的订单才能跟得上。